2007 soll ein  Elektro-Smart aus China auf den Markt kommen Mehr > Autobild > jetzt.de 

Produktpiraterie ist ein sehr aktuelles Problem stern.de  Es gibt auch eine Kopie des BMW X5 (nicht elektrisch) um 14.000 €  mit BMW Etiketten zum selber aukleben im Sackerl dazu.

Aber sind nicht Nachahmungen, Kopien, Fälschungen, der beste Beweis für die Qualität des Originals? Rein äußerliche Ähnlichkeiten, die die Vermarktung der Erzeugnisse von ansonst völlig unbekannten Herstellern erleichtern, sind letzten Endes ungefährlich.  Es wird wohl kaum einem Kunden der das Original kaufen will, das Plagiat untergeschoben werden können. Und warum soll jemand der sich das Original nicht leisten kann, nicht seine Freude an einem billig erworbenen Look-alike haben dürfen? ***(Ganz anders ist das bei nachgemachten Originalersatzteilen, die oft von fragwürdiger Qualität sind und die dem Kunden in der Werkstatt angedreht werden  Nein nicht in China, in unseren Werkstätten)

 Im Fall des Elektro-Smarts geht es um was ganz anderes. Ich bin überzeugt, dass es einen echten Interessenten für ein Elektro-Stadtauto stören würde, wenn es wie ein nachgemachter Smart aussieht. Ich weisse, daß ich ununterbrochen blöd gefragt werden würde, warum ich mir keinen “richtigen” Smart gekauft habe. So wie ich jetzt hundertmal erklären muss warum mein ELF Versuchsfahrzeug ein führerscheinfreies Microauto ist (ALSO zum 100sten mal: weil das ein bauartbedingt besonders leichtes Fahrzeug ist, ideal für Versuche mit dem  Elektroantrieb, NEIN, den Füherschein haben sie mir nicht weggenommen)

Statt sich über die dreiste Kopie aufzuregen, sollte sich die Mercedes (MCC) Leute lieber entschliessen den Erfolg dieses chinesischen Wägelchens zu beobachten und dann  in absehbarer Zeit ein eigenes  Elektrofahrzeug auf breiter Basis auf den Markt  bringen.

Die Chinesen sind nicht nur gut beim Entdecken von erfolgversprechenden Vorlagen für ihre Produktkopien, sondern auch beim Aufspüren von Marktlücken. Das kleine Elektro-Stadtauto ist zweifellos eine solche Lücke, die von der Autoindustrie geflissentlich übersehen wird. Ich bin gespannt ob die Chinesen diese Chance nützen können. Der Start mit einer Smartkopie war unnötig. Sie können das besser auch mit eigenem Design. So toll isr der Smart ja gar nicht als Vorlage, ein gutes Stadtauto sollte wenigstens ein 2+2 Sitzer sein. 

Die Vermarktung der Smart-Kopie in Europa, wird sich ja wahrscheinlich verhindert lassen. Aber dann kommen die Chinesen hoffentlich mit einer Elektroversion eines  Fahrzeug aus der inzwischen reichen Palette ihrer eigenen Autoindustrie (designed  zum Beispiel von Giugiaro). Passt nur auf. Ihr werdet es erleben. Unterschätzt die Chinesen nicht!